+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Тесты трансмиссионных масел 75w90 gl5

Стоит ли так переплачивать? Почему так? Поэтому эффективный пакет присадок должен обеспечивать некий компромисс между двумя взаимоисключающими факторами. Трибологические параметры.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тест трансмиссионных масел

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Трансмиссионное масло: от зубной боли

Технические жидкости, использующиеся в механических коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах — называются трансмиссионными маслами.

Классификация трансмиссионных масел имеет схожую структуру с моторными. Но в отличие от них ключевыми параметрами являются: термоокислительная способность, смазывающая функция, антикоррозионный эффект, а так же вязкостные характеристики.

Кроме этого, трансмиссионное масло, по аналогии с моторным, имеет маркировку. Первое, чем трансмиссионное масло Супротек Атомиум отличается от большинства конкурентов — это стопроцентная синтетическая основа.

Применение в ступенчатых передачах и бесступенчатых КПП категорически запрещено. Производство технической жидкости осуществляется исключительно в Германии под надзором концерна Rowe mineralaloelwerk. Отдельный пункт рецептуры — это отсутствие продуктов гидрокрекинга.

Покупайте масло для МКПП редуктор с гарантией производителя. В зависимости от типа вашей трансмиссии, климатических и иных условий эксплуатации, интенсивности использования следует подбирать определённый вид технической жидкости. Рассмотрим наиболее распространённый продукт — трансмиссионное масло 75w Первая цифра и буквенное обозначение W winter, зима указывает нам на степень текучести при отрицательных температурах.

Чем меньше значение, тем более текуча будет жидкость на морозе. Вторая цифра — это диапазон вязкости. Его ещё называют летней характеристикой.

Ответ кроется в характеристике смазывающей способности трансмиссионного масла. Для поддержания баланса вязкости в различных температурах режимах используют специальные пакеты присадок. Другими словами, слишком жидкое масло при отрицательных температурах чувствует себя отлично, но при этом хуже защищает и смазывает шестерни, с другой стороны, слишком вязкое масло — это потеря мощности трансмиссии, расходование энергии на выдавливание трансмиссионной жидкости из-под зубьев.

Соблюсти баланс в этой дилемме удалось лишь в данном температурном диапазоне. Есть и другие вариации трансмиссионных жидкостей. К примеру, для жаркого южного климата и сильных нагрузках с высокими скоростями можно применять трансмиссионное масло с параметрами 85w Основная сфера использования — механические коробки передач, механизмы со спирально-коническими передачами.

Кроме этого, эксплуатация данного вида масла может производиться в трансмиссионных передачах гипоидного типа. При этом значительный показатель скорости должен быть компенсирован небольшим или умеренным крутящим моментом.

Ключевым моментом для категорий масел API GL-4 является то, что серо-фосфорных присадок в них в два раза меньше, по сравнению с техническими жидкостями GL Наличие данных категорий присадок позволяет создавать уникальная защитное покрытие. Рабочий контакт между движущимися элементами трансмиссии осуществляется непосредственно через эту защитную плёнку. Детали сохраняется от износа.

Повышается эксплуатационный ресурс. Стоит отметить, что большее содержание серо-фосфорных присадок может негативно сказаться на деталях трансмиссии, состоящих из медных сплавов и других мягких материалов. Их износ в таком случае увеличивается в 1, раза. Купить трансмиссионное масло GL-4 для своего авто можно лишь в том случае, если производитель машины указал свободное применение в паспорте эксплуатации. В основном технические жидкости с такими стандартами применяются в гипоидных передачах, на малых крутящих оборотах, но в сочетании с высокой скоростью.

Кроме этого, элементы трансмиссии могут подвергаться кратковременным ударным нагрузкам. Стандарт GL 5 — это большое содержание серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки. Таким образом, трансмиссионное масло пятой серии обеспечивает лучшие противозадирные свойства, а также защиту в условиях высоких нагрузок и давления. Здесь в первую очередь нужно учитывать материал изготовления трансмиссионных деталей, технологические особенности работы, степень текущего износа, интенсивности текущей эксплуатации.

Назначение масел GL-4 — это стабильная работа конической трансмиссии и гипоидных видов передач. В целом можно сказать, что это коробки передач переднеприводных легковых автомобилей. Купив трансмиссионное масло GL 5 , вы обеспечите эффективную работу гипоидной передачи совместно с ударными нагрузками. При этом напряжение может превышать отметку в МПа. Стоит отметить, что переход с GL-4 на GL-5 и обратно не допустим — это разные масла с разными свойствами и назначением.

Как уже было обозначено выше ключевая особенность — это содержание серо-фосфорных присадок. В стандарте GL-4 их в два раза меньше. Поэтому если в КПП вместо GL-4 заливается GL-5, то наблюдается быстрое появление медной стружки, так как синхронизаторы в основном делаются из меди и её сплавов, а серо-фосфорные присадки и мгновенно убивают.

Присадки серо-фосфорные. Коническая трансмиссия. Сильнонагруженные ,. Гипоидная передача с ударными нагрузками. Максимальное напряжение. Крутящий момент и скорость. Умеренный крутящий момент и значительная скорость. Малый крутящий момент в сочетании с высокой скоростью. Что лучше? Автомобильные статьи. Сравнение трансмиссионного масла 75w 90 GL-4 и GL Синтетическое трансмиссионное масло классом вязкости 75W Артикул: Объем: 1 л.

Комментарии к статье. API GL Тип КПП. Средненагруженные, Коническая трансмиссия. Сильнонагруженные , Гипоидная передача с ударными нагрузками. До МПа. Свыше МП.

Синтетическое трансмиссионное масло 75W-90

Ай, шаманы!!! Сбили в кучу трансмиссионные жижы одной вязкости, но разных специализаций применения они относительно универсальны, но всё-же мех. КПП и редукторы мостов выдвигают разные требования и сравнивают невполне сравнимое Это всё равно что сравнивать моторные масла одной вязкости, но с различными спецификациями и допусками на абстрактном моторе в сферическом вакууме. Которые если не на каждом, то на каждом втором углу? Взамен наплели что-то вроде: "Жаль отечественной трансмиссионной синтетике на прилавках не видать.

Всех с наступающим Новым Годом друзья! Полный размер.

Масла, предназначенные для использования в МКПП , раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность. Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою маркировку , которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать.

Сравнение трансмиссионного масла 75w 90 GL-4 и GL-5. Что лучше?

Технические жидкости, использующиеся в механических коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах — называются трансмиссионными маслами. Классификация трансмиссионных масел имеет схожую структуру с моторными. Но в отличие от них ключевыми параметрами являются: термоокислительная способность, смазывающая функция, антикоррозионный эффект, а так же вязкостные характеристики. Кроме этого, трансмиссионное масло, по аналогии с моторным, имеет маркировку. Первое, чем трансмиссионное масло Супротек Атомиум отличается от большинства конкурентов — это стопроцентная синтетическая основа. Применение в ступенчатых передачах и бесступенчатых КПП категорически запрещено. Производство технической жидкости осуществляется исключительно в Германии под надзором концерна Rowe mineralaloelwerk. Отдельный пункт рецептуры — это отсутствие продуктов гидрокрекинга. Покупайте масло для МКПП редуктор с гарантией производителя.

Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших

Перед подведением итогов хочу напомнить, что этот тест показывает вязкость масел при низких отрицательных температурах. От нее зависит расход топлива зимой, который резко возрастает в холодных регионах. То, что масло в мостах не застывает при движении автомобиля — это миф продавцов масел. На антизадирные, смазывающие свойства тестирование я не проводил так как нет оборудования.

Это подробный и всеохватывающий рейтинг лучших трансмиссионных масел, продаваемых в настоящее время в РФ.

Трансмиссионное масло 75W может применяться в широком спектре МКПП, раздаточных коробок и ведущих мостов. Гамма трансмиссионных масел этой вязкости, выпускаемых ROLF Lubricants GmbH, способна удовлетворить различным требованиям и может использоваться при обслуживании легкового и грузового транспорта. Общепринятая система классификации SAE для всесезонных масел указывает вязкость в двух температурных точках, разбивая возможный диапазон на несколько классов, кодируемых цифрами. При этом символьные обозначения классов вязкости для трансмиссионных и моторных масел специально разнесены, чтобы исключить возможность перепутать их.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тест трансмиссионных масел 2

.

.

Отзыв владельца Suzuki Jimny — тест-драйв. Перед подведением итогов хочу напомнить, что этот тест показывает вязкость масел при низких.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. rubmencqua

    Спасибо вам Тарас!